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比利时穿上“黄背心”

出处:国际 作者: 陶凤 汤艺甜 网编?#21644;?#24013; 2019-02-13

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“黄背心”的余波仍在法国震荡,隔壁的比利时又为罢工头疼。在三大工会的带头之下,比利时在全国范围内掀起了“海陆空”大规模罢工,起因是涨工资谈判的破裂。作为典型的西欧?#26102;?#20027;义国家,劳工运动在比利时数见不鲜,工会和资方的利益博?#27169;?#21482;能以民众的日常生活便利为代价。这场“病”,比利时可能要?#20013;?#19968;段时间。

交通瘫痪

想要去布鲁塞尔欣赏原子球塔的游客们可能要另做打算了。24小时的罢工,时间并不算长,却让比利时的交通几乎陷入“瘫痪”状态。

当地时间12日晚,比利时在全国范围内掀起“海陆空”大规模罢工,从当地时间12日22点开始,直至13日22点,罢工将?#20013;?#19968;整天。

公共交通成了一盘散?#22330;?#25454;法新社报道,比利时航空服务提供商Skeyes 12日表示,当地时间周二(12日)22点起,比利时7500米以下的空域将关闭24小时,所有航班将被取消。

“管理层要负责保证空中交通的安全。鉴于一些关键岗位的职员是否会罢工,存在很大的不?#33539;?#24615;,因此为保证安全,我们只能禁飞所有航班,”?#26434;?#21462;消航班的原因,Skeyes发言人表示,Skeyes之所以做出这项决定是因无法得知有多少负责空中交通管制的员工会参加罢工,也意味着不清楚是否会有关键职位的员工不在岗。

同时,铁路与港口?#24067;?#36817;停滞。在比利时最大港口安特卫普,罢工运动预计将会带来数百万欧元的损失,比利时第三大港根特港也因罢工几近瘫痪。比利时国家铁路公司将提供最?#22836;?#21153;,这意味着两辆火车中就有一辆停运。布鲁塞尔公交车公司则表示,13日交通营运部门将举行全天罢工。

这场由比利?#27604;?#22823;工会联合发起的罢工还蔓延到了其他行业。13日当天,该国大部分大型超市关?#21028;?#19994;,医院只提供基本服务。原计划13日在布鲁塞尔举办的首届?#20998;尥际?#22823;会也担心受罢工影响而?#40644;?#25512;迟到明年。

工资?#27748;?/strong>

导火索是所有人最在意的工资。比利时实行的是工?#25163;?#25968;化制,即由劳资双方按照价格指数的变动,共同商定未来一年或两年工资上涨的指数。1月22日,?#26434;?019-2020年的工资增幅,资方和工会各执一词,?#32610;?#20165;同意在未来两年内将基本工资上涨0.8%,而后者不肯让步,仍坚持至少1.4%的涨幅,双方因此不欢而散。

或许工会有抗议的理由。据比利时《回声报》去年12月15日报道,欧盟统计局数据显示,2018年三季度比利时的劳动力成本同?#20173;?#38271;率排名倒数第一:其中企业工资成本增长1.4%,低于欧元区的2.5%和欧盟的2.7%。

不过,虽然工资成本增幅排在末位,但比利时的工资成本位居前?#23567;?#25968;据显示,2017年,比利时每小时平均工资成本为39.6欧元,而欧元区仅为30.3欧元。

工会可能并不这么看。在此次罢工中,工会谴责雇主在计算劳动力成本时,没有考虑到自2016年以来减少缴纳的大约35亿欧元的社会保障费用。比利?#27604;?#22269;雇员工会联合会研究部经济学家哈桑曾表示,扣除通货膨胀因素,1996年以来比利时工人的实际收入仅增加8.2%,而过去三年间他们的实际收入甚至减少了3.1%。

?#26434;?#24037;人罢工的情况,中国国际问题研究院副研究员扈大威在接受北京商报记者采访时表示,现在其实容?#30528;?#28151;,认为因为有高福利,所以工人罢工是不努力工作,但其实工人在要求某方面的福利待遇时,是三方在进行谈判,包括劳工、资方和政府,劳工本人要出钱,雇主要出钱,政府也要出钱。谈判破裂的原因是?#26102;?#23478;不愿意多出钱,缺的那部?#24535;?#38656;要政府来出,用财政兜起来,政府可能出?#40644;穡?#23601;通过纳税来弥补,实际上就是?#26102;?#23478;?#24310;?#35813;承担的那部分转嫁给全体民众。

罢工成“瘾”

罢工对比利时工人而言,似乎已成?#39029;?#20415;饭。在2014年底,刚经历政府换届的比利时曾迎来声势浩大的“罢工季”,彼时,约10万人参加了布鲁塞尔的示威游行,抗议财政紧缩政策。最近,比利时民众也延续着不满意就抗议的传?#22330;?#21435;年12月,在工会组织的罢工中,比利时工人曾纵火抗议工作条件太差,以及联邦政府的养老金改革。

外界试图挖掘这次罢工背后的政治根源。据比利时《晚报》分析,此次大罢工与今年5?#24405;?#23558;举行的联邦、地区、?#20998;?#35758;会“三合一”选举不无关系。在比利时媒体看来,越来越多的公民试图将自己“政治化”,通过一些放大化甚至极端化的社会运动,来谴责政治阶层与其关注的焦点脱节。

对此,扈大威分析称,劳工运动需要具体问题具体分析,需要看劳工的主张有没有合理性。工会罢工主要是通过跟资方谈判来改进待遇。有时候可能确实是资方甩包袱,比如拿经济全球化?#27492;?#20107;,以到发展中国家去投资设厂来作为要挟降低劳工待遇;但有时候工会也有问题,容易形成工团主义,如罢工会以普通民众的生活便利为代价,可能形成一种狭隘的部门利益。

事实上,在全球经济?#38382;?#36235;缓的大背景之下,比利时的经?#20204;?#20917;并不乐观。据比利时国家银行初步统计,比利时2018年二季度的经济增长了0.3%,与一季度持平,与此?#26434;?#30340;是,同期欧盟欧元区国内生产总值环?#20173;?#38271;了0.3%。若按这一增速计算,比利时2018年经济增长约为1.3%。而在今年初,这一数据约为1.9%。

比利时劳动党副主席兼研究部主?#26410;?#32500;·派斯提欧去年在接受采访时表示,当前?#20998;?#32463;济?#38382;?#34429;?#26434;瀉米?#20294;真正解决之策并未找到。一方面,削减工资的政策导致购买力下降。过去十年间,西方国家2/3人口的收入下降或没有增长。另一方面,作为经济增长第二个引擎的投资同样裹足不前。

北京商报记者 陶凤 汤艺甜/文 新华社/图 李烝/制表

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